3月18日，蔚来与宁德时期共同文书，两边已签署计谋和洽契约，将说明二者在相关范围的期间、处分、平台、品牌资源等上风，打造天下限制最大、期间最率先的乘用车换电就业齐集。在此基础上，两边将进行成本和洽，宁德时期正在推动对蔚来旗下的蔚来动力不超过25亿元东谈主民币的计谋投资，进一步牢固两边计谋和洽伙伴关系。

蔚来创举东谈主、董事长、CEO李斌示意，两边的和洽不仅体当今成本层面，更是期间要领与就业体系的双向赋能。宁德时期与蔚来两边将通落后间互通、成本和商务和洽等时势，终了“1+1＞2”的产业孝敬。

据悉，蔚来与宁德时期的换电齐集将聘任“双网并行”模式，两边将在长入电板要领的基础上，长远换电齐集分享，推动换电就业的提高与升级。宁德时期创举东谈主、董事长兼CEO曾毓群先容，两边将基于“双网并行”模式打造障翳多档次需求的贤人动力齐集。

2024年12月，宁德时期首推20#、25#两种要领化换电电板，并与近百家和洽伙伴共同入手“巧克力换电生态”。

其中，20#换电块磷酸铁锂版块配电42度，对应续航里程400公里；三元版块为52度电，可续航500公里；25#换电块磷酸铁锂可配电56度，续航500公里；三元版块配电70度电，可续航600公里。两款要领换电块，折柳适配A0级和A/B级车。彼时，曾毓群文书：宁德时期过去所有电板新期间，王人将应用于巧克力换电车型。

关于换电齐集的斥地程度，宁德时期已有明确遐想：2025年会自建1000座巧克力换电站，同期将进击港澳；在中期遐想中，宁德时期将与各方和洽伙伴共建站点1万个；跟着换电生态壮大，通过全社会共建，最终换电站限制将达到3万个。

而凭证这次坚强的和洽契约，蔚来旗下firefly萤火虫品牌后续开发的新车型将应时导入宁德时期巧克力换电要领和齐集。

客岁底，蔚来慎重发布第三品牌firefly萤火虫，品牌主要聚焦于微型车阛阓和国际阛阓。李斌先容称“萤火虫品牌在蔚来公司的定位，止境于良马集团的MINI品牌”。萤火虫首款车型预售价为14.88万元，地方于2025年4月慎重上市。

在宁德时期的救援下，蔚来换电齐集将推广到更多区域，旗劣品牌也可享受更轻便的补能体验。

2024年3月，蔚来就曾与宁德时期签署框架契约，共同推动龟龄命电板研发改换。而基于这次和洽，两边还将聚拢推动换电期间国度要领的制定和扩充，并共同构建“电板研发-换电就业-电板财富处分-梯次欺诈-材料回收”全人命周期闭环。

结果现时，蔚来已累计建成3172座换电站，布局近1000座高速公路换电站。为推动换电运营处分体系斥地，其已与长安、吉祥、奇瑞、江汽、广汽、一汽、路特斯等车企达成换电计谋和洽。

阛阓弘扬方面，2025年2月，蔚来累计托付新车13192台，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌托付新车9143台，同比增长12.4%；乐谈品牌托付新车4049台。本年前两个月，蔚来累计托付新车27055台。另据蔚来方面先容，ET9照旧干预托付前的临了冲刺阶段，地方于3月下旬开启托付。

受利好音书影响，蔚来港股于18日开盘后握续拉升，结果午间收盘已涨超16%。

(时期财经赵昱 抽象自蔚来微信公众号、证券时报、中国日报)欧洲杯体育