日前，北京飞奔汽车有限公司把柄《颓势汽车产物调回惩办条例》和《颓势汽车产物调回惩办条例执行主张》的条目，向国度市集监督惩办总局备案了调回连络。
调回编号S2026M0026I：自2026年6月25日起，召复活产日历在2021年4月1日至2024年3月12日历间的部分国产EQA和EQB汽车，筹算19481辆。
本次调回限制内的部分车辆，由于高压电板分娩工艺波动导致电板可靠性下跌，且现存的电板惩办系统软件的结束计策可能变成这些电板单体承受过大载荷，增多其里面短路的风险，可能导致车辆活气事故，存在安全隐患。
本次调回步履是在国度市集监督惩办总局运转颓势访问情况下开展的。受访问影响，北京飞奔汽车有限公司将通过授权经销商为受影响的车辆更换高压电板，以摈斥安全隐患。
为了确保用车安全，在更换高压电板前，提倡用户将车辆的充电上限设定为不跨越80%，并将车辆停放在室外。
本次调回为2025年3月28日发布的《北京飞奔汽车有限公司调回部分国产EQA和EQB汽车》的再次调回，并扩大了调回限制。
北京飞奔汽车有限公司将通过挂号信等形态奉告干系用户以上调回事宜开yun体育网。用户不错通过座机或手机拨打行状热线：400-818-1188盘考。
日前，北京飞奔汽车有限公司把柄《颓势汽车产物调回惩办条例》和《颓势汽车产物调回惩办条例执行主张》的条目，向国度市集监督惩办总局备案了调回连络。 调回编号S2026M0026I：自2026年6月25日起，召复活产日历在2021年4月1日至2024年3月12日历间的部分国产EQA和EQB汽车，筹算19481辆。 本次调回限制内的部分车辆，由于高压电板分娩工艺波动导致电板可靠性下跌，且现存的电板惩办系统软件的结束计策可能变成这些电板单体承受过大载荷，增多其里面短路的风险，可能导致车辆活气事故，存在安
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