近日，长城汽车官方流露，旗下新车——坦克500 Hi4-Z将会在2025年1月1日认真上市。新车最大变化是换装了全新的越野平台，聘任的是解耦四驱结构的插电混动平台，性能将变得更强。另外，新车在此之前照旧开启了预售，价钱为37.98万起。
新车的外形基本向此前的坦克500 Hi4-T看皆，定位中大型SUV，领有超5米的车长以及2米85的轴距，视觉上可以用肥硕威猛来形容。细节上来看，坦克500 Hi4-Z领有专属的红白渐变涂装，车尾的尾标也换成了Hi4-Z。
内饰上，新车依旧是豪华科技的格调，使用了12.3英寸的仪容盘、14.6英寸的中控屏以及7英寸的后排戒指屏，在称心地以及科技感方面都有可以的流露。此外，新车聘任的亦然5座布局，内置长城汽车 Coffee OS 3系统，撑抓L2级别的驾驶扶助。
能源上，新车搭载2.0T发动机+前轴电机+后轴电机构成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统，系统最大功率715千瓦。另外，这套架构配备了容量为59.05千瓦时的电板组，在WLTC工况纯电续航可达200公里以上，快充功率163千瓦体育游戏app平台，充电15分钟可补能120公里。
易车讯 4月3日，商务部新闻发布厅召开例行新闻发布会。商务部新闻发言东谈主何亚东先容，中欧两边欢跃尽快重启电动汽车反补贴案价钱承诺探究，为鼓动中欧企业开展投资和产业和洽营造邃密的环境。 2024年10月29日，欧委会发布对华电动汽车反补贴探询终裁公告，决定对原产于中国的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。三家中国电动汽车抽样企业(比亚迪、祥瑞、上汽)最终反补贴税率分手为17.0%、18.8%、35.3%，特斯拉反补贴税率为7.8%，和洽非抽样企业反补贴税率为20.7%，其他不对作企业税率为35
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